F-14是美國諾斯羅普.格魯門公司為取代美海軍的F-4戰鬥機而研制的雙座超音速艦載多用途重型戰鬥機，主要任務是護航、艦隊防空以及遮斷和近距空中支援。該機於1967年底開始研制，1970年12月21日原型機首飛，1972年5月交付使用。該機采用NASA在60年代後期提出的雙發雙垂尾變後掠中單翼氣動布局，機翼的後掠角可以在20度-68度範圍內自動調節，具有很強的低速和高速性能，半金屬半硬殼式機身，采用先進的結構形式，廣泛采用鈦合金，部分采用硼復合材料。在結構材料中，鋁合金占39.4%，鈦合金占24.4%，鋼占39.4%，其餘為復合材料，裝有復雜的電子設備，單機價格昂貴。該機於80年代初換裝了通用電氣公司的F110-GE-400渦輪風扇發動機，稱為F-14A+原形機，也就是後來的F-14B，並於1981年7月試飛，1987年11月加入現役。還有一種改進型F-14D，它除換裝了發動機外，還對機上60%的電子設備進行了更新，包括一臺APG-71雷達、紅外/電視（IRST/TV）引導器、先進的自衛干擾繫統（ASPJ）AN/ALR-67警告和識別繫統、聯合戰術信息分配繫統（JRIDS）等,大大增強了空戰能力。此外，還有RF-14A（偵察型）等多種改型，截止1991年底，格魯門公司已向美國海軍交付了618各型的F-14，並且還為伊朗生產了80架F-14A。

動力裝置

兩臺普.惠公司TF30-P412渦扇發動機，加力推力2*93千牛（2*9490公斤）B、D型采用通用電氣公司的F110-GE-400渦輪風扇發動機，加力推力2*124.5千牛（2*12700公斤）。

主要機載設備

休斯公司的AN/AWG-9脈衝多普勒雷達，可截獲120-315千米內的空中目標，可以同時跟蹤24個目標和攻擊其中的6個目標。AN/AWG-15火控繫統，AN/ASW-27B數據傳輸繫統，CP-1050/A中央大氣數據計算機等先進的現代電子設備。F-14D上，大約60%的模擬式設備換成了數字式的，並安裝了新型的AN/APG-71雷達，具有單脈衝角度跟蹤、數字式掃描控制、目標識別和空戰效果評價能力。

武器

1門M61A1"火神"20毫米六管機炮（備彈675發），外部掛架可以掛4枚AIM-7E/F"麻雀"導彈加4枚AIM-9G/H"響尾蛇"空空導彈，或者同時掛6枚AIM-54A"不死鳥"遠距空空導彈加2枚"響尾蛇"導彈，除此之外還可以攜帶AIM-120先進中距空空導彈、AGM-88高速反輻射導彈、Mk82炸彈以及其他武器，最大栽彈量6577千克。

尺寸數據

翼展（後掠角20度，68度，75度）19.54米，11.65米，10.15米，機長19.10米，機高4.88米，機翼面積52.46平方米，展弦比7.28，主輪距5.0米，前主輪距7.02米。

重量數據

空重18191千克，無外掛起飛重量26632千克，最大起飛重量33724千克，設計著陸重量23510千克，可用燃油重量（機內）7348千克，（副油箱）1638千克。

性能數據

最大速度（高空）M2.34/2485公裡/小時，（海平面）M1.2/1470公裡/小時，最大巡航速度740-930公裡/小時，海平面最大爬升率150米/秒，實用升限15240米，作戰半徑（機內然油、4枚"麻雀"導彈）720公裡，最大航程3220公裡，起飛距離427米，著陸距離884米。